De BMW 2002tii was beter hanteerbaar en meer gericht op de bestuurder dan zijn tijdgenoten in het begin van de jaren 70, eigenschappen die hem vandaag de dag tot een begeerlijke klassieke auto hebben gemaakt. Het probleem is dat goede beginnen voor veel geld te gaan. Om binnen het budget te blijven, moet Mike een echte gok wagen op een auto die al 17 jaar niet is gestart. Zal Edd, met zijn duivels gecompliceerde mechanische brandstofinjectiesysteem en een motor die bijna twee decennia niet heeft gedraaid, deze lang slapende baby-BMW weer tot leven kunnen wekken?
